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Radares retomam fiscalização efetiva em Campo Grande após duas semanas de fase educativa

Campo Grande voltou a contar, a partir desta quarta-feira (19), com a fiscalização eletrônica plena em várias vias da cidade. Os equipamentos haviam permanecido em modo exclusivamente educativo durante os primeiros 15 dias de funcionamento, período em que motoristas foram alertados sobre os novos pontos de controle sem a emissão de autuações. A Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) informa que o sistema passa agora a operar de maneira definitiva, com caráter educativo e preventivo.

Segundo a autarquia municipal, todas as faixas monitoradas receberam sinalização vertical e placas informativas antes do início da cobrança de multas. O objetivo foi oferecer tempo para que condutores se adaptassem à existência dos radares e adequassem a velocidade nos trechos fiscalizados.

O conjunto instalado na capital abrange 59 faixas de rolamento, distribuídas em 25 equipamentos – 24 radares fixos e uma lombada eletrônica. A relação de endereços contempla corredores de trânsito com elevado fluxo de veículos, regiões próximas a instituições de ensino e cruzamentos que registram histórico de acidentes.

Confira a localização dos pontos de fiscalização:

  • Rua Ceará, nas proximidades do viaduto Senador Italívio Coelho (sentido Norte–Sul)
  • Avenida Vereador Thyrson de Almeida com Avenida Graciliano Ramos (sentido Bairro–Centro)
  • Avenida Gury Marques, 3.203, em frente à Universidade Anhanguera (sentidos Centro–Bairro e Bairro–Centro)
  • Avenida Presidente Ernesto Geisel, 5.701 (sentido Bairro–Centro)
  • Avenida Nelly Martins com Rua Pernambuco (sentido Bairro–Centro)
  • Avenida Vereador Thyrson de Almeida, altura do número 210 (sentido Centro–Bairro)
  • Avenida Vereador Thyrson de Almeida, altura do número 498 (sentido Bairro–Centro)
  • Avenida Fernando Corrêa da Costa, 1.800 (sentido Centro–Bairro)
  • Avenida Gabriel Del Pino, próximo ao número 803 (sentidos Oeste–Leste e Leste–Oeste)
  • Avenida Manoel da Costa Lima, 2.334 (sentido Norte–Oeste–Sul–Este)
  • Avenida P. Heráclito, Jardim das Figueiras, próximo à Rua Horácio (sentidos Centro–Bairro e Bairro–Centro)
  • Avenida Manoel da Costa Lima, 2.234 (sentido Leste–Oeste)
  • Avenida Prefeito Lúdio Martins Coelho com Rua João P. Pedrossian (sentido Norte–Sul)
  • Avenida Júlio de Castilho, em frente ao número 810 (sentido Bairro–Centro)
  • Avenida Prefeito Lúdio Martins Coelho com Rua Petrópolis (sentidos Bairro–Centro e Centro–Bairro)
  • Avenida Afonso Pena com Avenida Arquiteto Rubens Gil de Camilo (sentidos Centro–Bairro e Bairro–Centro)
  • Avenida Noroeste com Rua Ana América (sentido Bairro–Centro)
  • Avenida Dr. Olavo V. de Andrade com Rua Ramalho Ortigão (sentidos Oeste–Leste e Leste–Oeste)
  • Avenida Afonso Pena, 2.326, com Rua Rui Barbosa (sentido Centro)

A Agetran ressalta que os radares seguem calibrados de acordo com a velocidade máxima permitida em cada via e que a sinalização permanece visível para garantir transparência ao processo de fiscalização. A autarquia reforça ainda que o controle eletrônico visa reduzir acidentes, coibir o excesso de velocidade e preservar a segurança de motoristas, passageiros, ciclistas e pedestres.

Motoristas que circulam pelas vias monitoradas relatam mudanças no comportamento do trânsito quando os dispositivos estão ativos. Para o condutor Pedro Sumida, a presença dos radares contribui para um fluxo mais uniforme, com menos acelerações repentinas e menor incidência de frenagens abruptas. Ele observa que, nos períodos em que os equipamentos foram desligados, alguns usuários aproveitaram a ausência de fiscalização para trafegar acima do limite, especialmente em horários de menor movimento.

Com a retomada da operação efetiva, estão sujeitos a multa os condutores que excederem a velocidade regulamentada ou descumprirem outras normas detectáveis pelos radares, como avanço de sinal vermelho ou parada sobre a faixa de pedestres, quando essas funções estiverem habilitadas nos aparelhos.

A implantação dos dispositivos faz parte da política municipal de segurança viária, que inclui, além da fiscalização eletrônica, campanhas educativas, melhorias na sinalização horizontal e vertical e adequações de engenharia de tráfego. A meta, de acordo com a administração, é reduzir índices de acidentes graves e mortes no sistema viário urbano.

Os motoristas que desejarem conferir detalhes sobre limites de velocidade ou esclarecer dúvidas podem entrar em contato com a Agetran pelos canais oficiais. A autarquia também disponibiliza informações atualizadas acerca de obras, interdições temporárias e demais intervenções que possam influenciar o trânsito da capital.

A Prefeitura de Campo Grande reforça que o sucesso das ações depende da colaboração dos condutores no respeito às regras de circulação e na adoção de práticas de direção defensiva. O monitoramento eletrônico, segundo o órgão, permanece como instrumento complementar às fiscalizações presenciais realizadas pelos agentes de trânsito.

Com o retorno da autuação automática, a orientação é que os usuários redobrem a atenção para as placas indicativas de velocidade e mantenham distância segura entre veículos, contribuindo para um ambiente viário mais seguro e previsível.

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