O Aeroporto de Corumbá, em Mato Grosso do Sul, começou a operar nesta segunda-feira (2) com um novo terminal de passageiros e passou a oferecer rota direta para Campinas (SP). A iniciativa marca a retomada dos voos comerciais regulares na cidade e reforça a ligação aérea entre o Pantanal e o interior paulista.
Administrado pela concessionária Aena Brasil, o aeroporto passou por um processo de modernização que ampliou a área construída de 1.953 metros quadrados para 2.402 metros quadrados. A intervenção incluiu a duplicação da área pública, a criação de seis posições de atendimento no setor de check-in e a implantação de uma sala de embarque com 350 metros quadrados, equipada com dois portões. Com as melhorias, a capacidade operacional estimada chega a 100 mil passageiros por ano.
Paralelamente à entrega do terminal, a Azul Linhas Aéreas iniciou quatro frequências semanais entre Corumbá e o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas. Os voos ocorrem às segundas, quartas, sextas e sábados. As decolagens de Campinas estão programadas para 8h30, com chegada prevista às 9h40 em Corumbá. No sentido contrário, o avião parte às 10h20 e pousa às 13h10 no destino paulista.
As operações são realizadas com aeronaves Embraer E195-E2, configuradas para transportar até 136 passageiros. A nova linha coloca Corumbá na malha de um dos principais centros de conexões do país, o que facilita a integração com diversas cidades brasileiras atendidas pela companhia aérea a partir de Viracopos.
De acordo com a administradora, o projeto de modernização foi desenvolvido para atender às exigências atuais de conforto e segurança, além de preparar o aeroporto para futuras ampliações de tráfego. O saguão maior e os novos balcões de check-in pretendem reduzir o tempo de espera dos usuários, enquanto a sala de embarque ampliada oferece espaço extra para circulação e acomodação de passageiros.
O diretor-presidente da Aena Brasil, Santiago Yus, afirmou que a modernização aumenta a conectividade regional e cria novas oportunidades para o turismo e os negócios no Pantanal. Segundo ele, a presença de voos regulares tende a estimular o fluxo de visitantes e facilitar o deslocamento de moradores que dependem do transporte aéreo para viagens profissionais ou pessoais.
Além da parte voltada ao passageiro, continuam em execução obras na área operacional. Estão previstas a construção de zonas de escape nas cabeceiras da pista, a instalação de novos auxílios visuais de navegação e a ampliação do pátio de aeronaves. Quando concluído, o pátio contará com quatro posições destinadas a jatos comerciais, aumentando a flexibilidade para operações simultâneas. A previsão é de que essa etapa seja finalizada até junho.
A entrada em operação do terminal reformado e a estreia da rota direta ocorrem em um momento em que Corumbá busca impulsionar o turismo e fortalecer a economia local. Situada às margens do rio Paraguai, a cidade serve como um dos principais pontos de acesso ao Pantanal Sul-Matogrossense, bioma que atrai visitantes interessados em observação de fauna, pesca esportiva e atividades de ecoturismo.
Com a nova conectividade, moradores de Corumbá ganham acesso facilitado ao interior de São Paulo, enquanto passageiros que chegam a Campinas podem realizar conexões para diferentes regiões do país. Para o setor hoteleiro e para operadores de passeios na planície pantaneira, a oferta de voos regulares tende a reduzir a sazonalidade da demanda e a ampliar o alcance de mercados emissores de turistas.
Embora a Azul seja, por ora, a única empresa a operar voos regulares em Corumbá, a modernização da infraestrutura abre possibilidade para que outras companhias avaliem a inclusão da cidade em suas rotas. A concessionária informa que a ampliação do pátio e a instalação de equipamentos de auxílio à navegação contribuirão para elevar o nível de segurança e de eficiência nas operações, fator considerado decisivo para a atração de novos voos.
O investimento em infraestrutura aeroportuária também reflete a estratégia da Aena Brasil de padronizar serviços e elevar a qualidade das instalações nos terminais que administra no país. A concessionária assumiu a gestão do Aeroporto de Corumbá em 2022, dentro do bloco de ativos do Centro-Oeste arrematado em leilão federal, que inclui ainda os aeroportos de Campo Grande, Ponta Porã, Rondonópolis, Alta Floresta e Sinop.
Com as obras em andamento e a nova rota em operação, Corumbá reforça seu papel como porta de entrada aérea para o Pantanal e ganha condições para absorver um fluxo maior de viajantes, seja a turismo, seja a negócios. A expansão do terminal, a capacidade para 100 mil passageiros anuais e a ligação direta com um hub doméstico estratégico posicionam o aeroporto como um elo importante na malha aérea brasileira.
