Um engavetamento envolvendo um caminhão-tanque que transportava combustíveis, um automóvel e outro caminhão interrompeu o tráfego no anel viário norte da BR-158, em Três Lagoas, na tarde desta segunda-feira (17). A colisão ocorreu no trecho situado entre o Shopping Três Lagoas e o bairro Montanini. De acordo com as equipes de socorro, não houve registro de feridos graves, embora a cabine do veículo que provocou o acidente tenha ficado destruída, prendendo o motorista entre as ferragens.
As informações apuradas no local apontam que, pouco antes da batida, uma carreta tritrem carregada com eucalipto apresentou falha mecânica e parou na pista, no sentido que segue em direção ao centro da cidade. A parada inesperada obrigou motoristas que trafegavam atrás a reduzir a velocidade e formou-se rapidamente uma fila de automóveis e caminhões à espera da liberação da via.
Enquanto os demais veículos aguardavam, um caminhão-tanque Mercedes-Benz que vinha logo em seguida não conseguiu frear a tempo ao perceber a retenção. Ao perder capacidade de frenagem, o condutor atingiu primeiro a traseira de um Volkswagen Gol que estava parado na fila. Em razão do impacto, o automóvel foi arremessado para o acostamento. O motorista do Gol saiu ileso, sem necessidade de atendimento médico.
Sem controle total e já com a distância de parada comprometida, o caminhão-tanque continuou avançando. Na sequência, colidiu violentamente contra a traseira de um segundo caminhão que estava posicionado mais à frente na mesma faixa de rolamento. A força do choque destruiu a cabine do veículo transportador de combustíveis e deixou o motorista preso entre as estruturas metálicas retorcidas.
Equipes do Corpo de Bombeiros foram acionadas imediatamente após o acidente. Quando chegaram, encontraram o condutor consciente e orientado, porém impossibilitado de sair por meios próprios em razão do esmagamento da cabine. Os militares utilizaram equipamentos de desencarceramento para ampliar o espaço e retirar o motorista em segurança. Após a remoção, ele foi encaminhado a uma unidade de saúde para avaliação, mas não apresentava lesões consideradas graves até o fechamento das informações.
A Polícia Rodoviária Federal organizou o bloqueio temporário de uma das faixas para permitir o trabalho dos bombeiros, a perícia sobre as condições dos veículos envolvidos e a remoção dos destroços. O fluxo no sentido oposto permaneceu parcialmente liberado, mas com lentidão, provocando reflexos no trânsito durante todo o fim de tarde.
Segundo relatos de testemunhas, o motorista do caminhão-tanque tentou frear ao avistar a fila, mas não houve tempo suficiente para parar, possivelmente devido à curta distância em relação ao veículo da frente. As causas exatas da falha na frenagem e as condições de manutenção do caminhão deverão ser apuradas em laudo técnico. O tritrem que originou a retenção continuou estacionado no acostamento até o término dos trabalhos.
Embora o caminhão transportasse combustível, não foi registrada fuga de carga nem princípio de incêndio. Ainda assim, equipes especializadas em produtos perigosos permaneceram de prontidão até a liberação total da rodovia, em caso de eventual vazamento. técnicos também verificaram o estado dos tanques para evitar riscos ambientais ou novos acidentes.
O episódio chama atenção para práticas de direção defensiva em trechos de rodovia. Especialistas recomendam manter distância segura do veículo à frente, reduzir a velocidade gradualmente diante de retenções e posicionar os pneus dianteiros levemente voltados para o acostamento quando o trânsito estiver parado, medida que pode reduzir o risco de ser prensado em colisões traseiras. A orientação também inclui inspeções periódicas de sistemas de freios, sinalização do local em caso de panes mecânicas e respeito aos limites de velocidade.
Depois da retirada dos veículos danificados, a pista foi parcialmente liberada para a circulação ainda na noite de segunda-feira. A Polícia Rodoviária Federal informou que continuará a investigar o caso para determinar responsabilidades, avaliando fatores como falha mecânica, condições de carga, distância de frenagem e eventuais infrações de trânsito.
