Campo Grande dará início, nas próximas semanas, a um programa de recapeamento asfáltico que destinará R$ 45 milhões à recuperação de vias nas sete regiões urbanas da capital sul-mato-grossense. A fase de licitação está em reta final, e a expectativa da administração municipal é assinar os primeiros contratos até o fim de abril, estabelecendo um novo ciclo de obras voltadas à mobilidade e à segurança viária.
O modelo de contratação adotado replica o formato já utilizado nos serviços de tapa-buracos: a cidade foi dividida em lotes e cada lote será executado por empresas diferentes, selecionadas pelo menor preço apresentado na concorrência. De acordo com a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisep), o planejamento técnico detalha quais ruas receberão intervenção, a espessura do recapeamento e os prazos de execução, garantindo padronização na qualidade do pavimento.
O secretário municipal de Infraestrutura, Marcelo Miglioli, informou que a comissão de licitação conclui a análise de documentos nas próximas semanas. “Acreditamos que até o fim de abril estaremos com todos os contratos assinados”, afirmou. Esses contratos poderão ser renovados anualmente por até dez anos, mecanismo que, segundo a pasta, oferece segurança jurídica às empresas e continuidade aos serviços de manutenção da malha viária.
Os recursos para a etapa inicial do programa já estão assegurados no orçamento municipal. Paralelamente, a prefeitura busca parcerias para ampliar a cobertura do recapeamento. Tratativas com o Governo do Estado, além de articulações com as bancadas federal e estadual, pretendem liberar novos aportes e, assim, estender o número de vias contempladas sem sobrecarregar o caixa do município.
Serão atendidas as regiões de Anhanduizinho, Bandeira, Centro, Imbirussu, Lagoa, Prosa e Segredo. O cronograma definitivo indicará quais corredores de transporte, avenidas e ruas locais receberão as primeiras intervenções. A seleção prioriza trechos com maior fluxo de veículos, presença de transporte coletivo e índices elevados de solicitações comprovadas pela Sisep, a fim de reduzir custos de manutenção emergencial e melhorar o tráfego de forma uniforme.
Para a prefeita Adriane Lopes, o investimento faz parte de um planejamento estratégico que busca elevar a qualidade de vida dos habitantes e fortalecer a infraestrutura urbana. Ela ressalta que a recuperação do asfalto contribui não apenas para a fluidez do trânsito, mas também para a segurança de motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres que utilizam diariamente a malha viária.
A metodologia de pagamento prevê a liberação dos valores conforme a medição dos serviços concluídos. Cada etapa passa por fiscalização técnica da Sisep, que verifica espessura da capa asfáltica, aderência, drenagem e acabamento. Só após a aprovação dos engenheiros da pasta a empresa responsável recebe o repasse correspondente. Esse mecanismo, segundo a secretaria, assegura transparência e evita desembolsos antes da efetiva entrega do serviço contratado.
O pacote de obras dialoga com outras intervenções em andamento na cidade, como a modernização da sinalização horizontal, a implantação de faixas de pedestres elevadas e a revisão da rede de drenagem em pontos críticos. A prefeitura argumenta que a execução simultânea dessas frentes diminui retrabalho, pois o recapeamento é realizado depois de concluídas as intervenções subterrâneas necessárias, evitando cortes no asfalto recém-aplicado.
Na parte operacional, as empresas deverão apresentar Plano de Gerenciamento de Tráfego para cada lote, elaborado em conjunto com a Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran). O objetivo é minimizar transtornos, com execução preferencial em horários de menor circulação e comunicação antecipada aos moradores e comerciantes sobre bloqueios e desvios temporários.
Uma vez iniciadas, as obras terão prazo distinto conforme o tamanho do lote e a extensão das vias. A previsão da Sisep é alcançar, na primeira etapa, cerca de 150 quilômetros de recapeamento somando todas as regiões. O índice de cobertura poderá ser ampliado caso se confirmem aportes adicionais do Estado ou da União, atualmente em fase de negociação.
O recapeamento integra o programa de manutenção permanente da malha viária lançado em gestões anteriores e continuado pela atual administração. Desde 2021, mais de 300 quilômetros de ruas e avenidas receberam algum tipo de tratamento asfáltico, incluindo tapa-buracos, micro-revestimento e, em menor escala, reconstrução completa. O novo aporte de R$ 45 milhões pretende acelerar esse ritmo.
Ao final da concorrência pública, os nomes das empresas habilitadas e os respectivos valores de cada lote serão publicados no Diário Oficial do Município, atendendo aos requisitos de publicidade previstos na legislação. A prefeitura manterá painel on-line atualizado, permitindo que a população acompanhe datas, trechos atendidos, percentuais de avanço físico e valores pagos mensalmente.
Com as intervenções distribuídas por Anhanduizinho, Bandeira, Centro, Imbirussu, Lagoa, Prosa e Segredo, a gestão municipal espera reduzir custos futuros de manutenção corretiva e oferecer deslocamentos mais seguros e ágeis. A expectativa é que os primeiros trechos revitalizados sejam liberados ainda no segundo semestre, caso as condições climáticas se mantenham favoráveis ao cronograma de obras.
