O governador Eduardo Riedel autorizou a execução das obras de pavimentação de 62,9 quilômetros da MS-320, trecho que liga Três Lagoas à MS-377, no município de Inocência. A assinatura da ordem de serviço ocorreu durante um evento de prestação de contas do primeiro ano de mandato do prefeito de Três Lagoas, Cassiano Maia, e marca o início de um empreendimento estimado em R$ 276 milhões, financiado pelo Governo de Mato Grosso do Sul por meio de operações de crédito com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Dois lotes com cronograma simultâneo
De acordo com Riedel, o projeto será dividido em dois lotes que avançarão de forma simultânea, com o início das frentes de trabalho previsto para o começo de 2026. O prazo contratual estabelecido é de 18 meses, embora o Executivo estadual avalie a possibilidade de antecipar a entrega. A opção por unir os lotes, em vez de licitações separadas, foi justificada pela importância logística da rodovia, sobretudo diante da implantação da nova fábrica de celulose da Arauco e da futura ligação ferroviária da planta industrial à Malha Norte.
O traçado pavimentado formará um novo eixo na Costa Leste do Estado, apto a reduzir custos de transporte, ampliar a segurança viária e reforçar o corredor econômico regional. Na avaliação do governo, a intervenção acompanha o ritmo de expansão industrial e agrícola da região, beneficiando cadeias produtivas que incluem silvicultura, celulose, grãos e proteína animal.
Riedel classificou a pavimentação da MS-320 como o maior projeto financiado diretamente pelo Estado dentro do atual ciclo de obras rodoviárias. Segundo ele, o volume de recursos aplicados reflete a estratégia de assegurar infraestrutura capaz de sustentar o crescimento econômico local e atrair novos investimentos privados.
Aeroporto de Três Lagoas em pauta
Durante a mesma coletiva, o governador abordou a situação do aeroporto de Três Lagoas, que permanece sem voos comerciais regulares. O Estado analisa a concessão da operação à iniciativa privada como alternativa para reverter o quadro. A proposta prevê a formação de um bloco que incluiria também os aeroportos de Bonito e Dourados, em diálogo com o Ministério de Portos e Aeroportos.
Na avaliação do Executivo estadual, concessionárias possuem maior capacidade de negociação com companhias aéreas, o que elevaria a probabilidade de retomada das rotas. O prefeito Cassiano Maia manifestou apoio ao modelo de gestão privada, argumentando que ele tende a agilizar investimentos e restabelecer o transporte aéreo de passageiros.
Pressão sobre o mercado de habitação
O avanço industrial em Três Lagoas e municípios vizinhos também pressiona o setor de habitação. Riedel reconheceu a alta demanda por moradias e informou que o Estado intensifica programas voltados à ampliação da oferta, com respaldo da bancada federal. Entre as iniciativas citadas está o programa Bônus Moradia, que subsidia a entrada em financiamentos habitacionais e já resultou em milhares de contratos.
A senadora Tereza Cristina e o senador Nelsinho Trad atuam junto ao Ministério das Cidades para ampliar o alcance dos projetos em localidades com crescimento acelerado. O governo pretende combinar subsídios estaduais e recursos federais a fim de atender famílias impactadas pelo aquecimento econômico.
Novas etapas de infraestrutura urbana
O pacote de investimentos anunciado contempla ainda obras previstas para 2026 em Três Lagoas, como novas fases de pavimentação em bairros que receberam intervenções em gestões passadas. O governador ressaltou que o Estado mantém ritmo elevado de aplicação de recursos em infraestrutura urbana, educação e mobilidade, em alinhamento com prioridades definidas pela prefeitura e pela Câmara Municipal.
Com a ordem de serviço para a MS-320, o governo estadual dá início a um projeto considerado estruturante para consolidar a Costa Leste como corredor logístico competitivo. A pavimentação deverá oferecer condições de tráfego mais seguras, facilitar o escoamento da produção e estimular a instalação de empreendimentos associados à base florestal, à indústria de celulose e ao agronegócio.
Os trabalhos na rodovia serão monitorados pela Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), responsável pelo acompanhamento técnico da execução. A expectativa é que equipes e maquinário estejam mobilizados já no primeiro trimestre de 2026, possibilitando evolução dos dois lotes dentro do cronograma de 18 meses. Caso o ritmo de obras supere as projeções iniciais, a entrega poderá ocorrer antes do fim de 2027.
Ao final do evento, representantes do governo estadual e do município reiteraram a importância da integração entre diferentes esferas públicas para garantir infraestrutura adequada ao crescimento econômico regional. A pavimentação da MS-320, a possível concessão do aeroporto e as ações de habitação integram um conjunto de medidas voltadas a preparar Três Lagoas e cidades vizinhas para o ciclo de investimentos previsto nos próximos anos.
