A Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) colocou em funcionamento, nesta segunda-feira (1º), novos conjuntos semafóricos em dois pontos considerados estratégicos de Campo Grande. As intervenções concentram-se no cruzamento da Avenida Afonso Pena com a Rua Joaquim Távora e na rotatória da Avenida Rachid Neder. A instalação faz parte do programa de modernização da infraestrutura viária voltado a aumentar a segurança de pedestres e organizar o fluxo de veículos.
Cruzamento da Avenida Afonso Pena com Rua Joaquim Távora
No encontro entre a principal via comercial da capital e a Rua Joaquim Távora, passou a funcionar um semáforo específico para pedestres. O equipamento foi projetado para oferecer intervalos adequados de travessia a pessoas idosas, crianças e demais frequentadores do entorno, onde está localizada a Escola Municipal de Educação Infantil (EMEI) Eleodes Estevan. A medida busca reduzir conflitos entre quem se desloca a pé e motoristas que utilizam o corredor viário.
Além do sinal, a Agetran definiu alteração de sentido na Joaquim Távora. A partir de quinta-feira (4), a via passará a operar em mão única. Segundo o órgão de trânsito, o objetivo é eliminar cruzamentos simultâneos, diminuir pontos de retenção e facilitar a visibilidade de quem acessa a Avenida Afonso Pena. A mudança também deverá contribuir para diminuir o tempo de espera na travessia de pedestres sob supervisão do novo semáforo.
Rotatória da Avenida Rachid Neder
O segundo conjunto semafórico foi instalado na rotatória da Avenida Rachid Neder, área classificada pela prefeitura como de grande movimento diário e forte concentração de linhas de ônibus, veículos particulares e ciclistas. De acordo com o planejamento de mobilidade urbana, a região é considerada prioritária pela frequência de congestionamentos em horários de pico.
Nesse ponto, a semaforização pretende aumentar a fluidez dos veículos, reduzir paradas prolongadas e estabelecer tempos de travessia mais seguros para quem circula a pé. Os controladores eletrônicos serão ajustados conforme o comportamento do tráfego ao longo dos primeiros dias de operação. Técnicos da Agetran permanecem monitorando os volumes de acesso a cada braço da rotatória para definir ciclos mais adequados às condições reais de demanda.
Monitoramento e possíveis ajustes
As equipes da agência municipal acompanham a repercussão das mudanças desde as primeiras horas de funcionamento. Caso sejam identificados gargalos, serão adotados ajustes na programação dos semáforos ou na sinalização horizontal e vertical. O acompanhamento em tempo real, segundo o plano da prefeitura, visa garantir que as intervenções alcancem o resultado esperado sem criar novos pontos de lentidão.
O projeto de colocação de semáforos integra um pacote maior de ações de segurança viária conduzido pela administração municipal. Entre as iniciativas estão a revisão de tempos semafóricos em outros corredores, implantação de faixas elevadas para travessia e campanhas educativas voltadas a motoristas e pedestres. No caso específico dos equipamentos acionados nesta segunda-feira, a meta primordial é reduzir o risco de atropelamentos e melhorar o ordenamento na chegada e saída de picos de movimento.
Benefícios esperados
Com a operação do novo conjunto da Avenida Afonso Pena, a expectativa é diminuir conflitos no cruzamento, especialmente nos horários de entrada e saída de estudantes da EMEI Eleodes Estevan. A transformação da Rua Joaquim Távora em mão única, articulada ao semáforo para pedestres, deve favorecer o encurtamento de filas de veículos que aguardam acesso à avenida principal.
Já na Rachid Neder, a semaforização foi escolhida como alternativa técnica para disciplinar a circulação na rotatória, onde convergem corredores que ligam bairros residenciais ao centro. A possibilidade de programar tempos diferenciados para cada abordagem busca impedir a formação de bloqueios em anel e garantir maior previsibilidade a motoristas, motociclistas e usuários do transporte coletivo.
Próximos passos
Após a fase inicial de observação, a Agetran avaliará indicadores como velocidade média, tempo de espera e ocorrência de incidentes. Com base nesses dados, poderá ampliar a semaforização para outros cruzamentos da região ou adotar medidas complementares, como instalação de barreiras físicas, reforço da iluminação ou ajustes de traçado.
O plano municipal de mobilidade urbana prevê a instalação de novos equipamentos de controle de tráfego em diferentes bairros até o fim do ano. As ações são financiadas com recursos do orçamento próprio da prefeitura e têm como diretriz principal a redução de acidentes, bem como a melhora da acessibilidade a calçadas, faixas de pedestres e pontos de transporte coletivo.
Enquanto a programação definitiva dos semáforos não é concluída, agentes de trânsito estão posicionados nos dois locais para orientar condutores sobre a nova configuração de circulação e prestar informações a pedestres. As autoridades recomendam atenção aos painéis informativos distribuídos nas proximidades e respeito à sinalização temporária instalada para o período de ajustes.
