A ligação rodoviária entre Bonito e Anastácio sofrerá alterações temporárias neste sábado, 23, em razão do bloqueio total da ponte sobre o Rio Miranda, na MS-345. De acordo com a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seilog), o tráfego será interrompido das 6h às 14h para execução de serviços estruturais na travessia. O fechamento completo atende a requisitos de segurança associados à substituição do neoprene da cortina, peça que absorve impactos e movimentos da ponte.
Impacto no tráfego regional
O bloqueio atinge principalmente motoristas que utilizam a Estrada do 21 rumo a Bonito e condutores que circulam pelo distrito de Águas do Miranda, em Miranda. Durante o período indicado, nenhum veículo poderá cruzar o Rio Miranda pela estrutura, o que exige planejamento prévio de rotas alternativas. A Seilog recomenda que viagens sejam antecipadas ou postergadas, conforme a necessidade de cada usuário, para evitar atrasos e congestionamentos em vias de desvio.
Após as 14h, a circulação será restabelecida em sistema pare e siga, com fluxo liberado apenas em meia pista. A restrição permanecerá válida para veículos leves, caminhonetes e caminhões de pequeno porte com peso máximo de 10 toneladas. A liberação ocorrerá para um veículo por vez, medida que busca reduzir a carga sobre a estrutura durante o avanço dos trabalhos de recuperação. Ônibus, caminhões de maior porte e demais veículos acima do limite estabelecido continuarão proibidos de utilizar a ponte.
Detalhes da intervenção
A peça de neoprene que será trocada integra o conjunto de apoio da ponte e atua como amortecedor, protegendo a estrutura dos impactos gerados pelo tráfego e das variações de temperatura que provocam dilatação e contração. A remoção e instalação do novo componente requerem a elevação parcial do tabuleiro, procedimento que não pode ocorrer com veículos em circulação. Por esse motivo, a parada total foi considerada indispensável pela equipe técnica responsável.
Construída pelo Exército Brasileiro em 1967, antes da pavimentação da rodovia estadual, a ponte sobre o Rio Miranda passa por um processo de recuperação classificado pelo Governo do Estado como completo. Segundo a Seilog, a intervenção segue critérios de engenharia que visam prolongar a vida útil da travessia e garantir condições seguras de uso no curto, médio e longo prazo. Entre as ações previstas estão reforço de fundações, substituição de componentes de apoio, correção de fissuras e proteção anticorrosiva.
Objetivo de ampliar capacidade
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, afirma que a obra foi planejada para aumentar a segurança e a capacidade da estrutura diante da demanda crescente de veículos que transitam pela região turística do sudoeste de Mato Grosso do Sul. Embora a MS-345 ainda concentre predominantemente tráfego local e de visitantes, a expectativa do governo é de que o fluxo se intensifique nos próximos anos, impulsionado pelo desenvolvimento econômico e pelo incremento do setor de turismo.
Alcântara ressalta que, além de atender às normas técnicas vigentes, o projeto busca minimizar impactos ambientais ao utilizar materiais de maior durabilidade e processos que reduzem a necessidade de futuras intervenções de grande porte. Ele destaca que, concluída a recuperação, a ponte estará apta a suportar cargas superiores às atuais, desde que respeitados os limites indicados pela sinalização que será instalada.
Orientações aos usuários
Durante e após a interdição, equipes de fiscalização da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul) e da Polícia Militar Rodoviária permanecerão no local para organizar o fluxo e orientar motoristas sobre as restrições de peso e o esquema de pare e siga. Painéis de mensagens variáveis e sinalização complementar foram instalados em pontos estratégicos da MS-345 e da Estrada do 21 para alertar condutores com antecedência sobre o bloqueio.
Os responsáveis pela obra recomendam que veículos de carga acima de 10 toneladas utilizem rotas alternativas pelas rodovias BR-262 e MS-060 até a conclusão dos serviços, cuja data de término definitivo ainda será divulgada. Até lá, o sistema de meia pista e a limitação de peso permanecerão em vigor sempre que houver liberação parcial do tráfego, inclusive fora do horário de trabalho das equipes de engenharia.
Próximas etapas
Concluída a substituição do neoprene, a obra avançará para etapas de reforço em vigas e lajes, impermeabilização da pista de rolamento e instalação de novos dispositivos de drenagem. Esses serviços também poderão exigir interrupções pontuais ao longo das próximas semanas, porém em períodos mais curtos, conforme cronograma que será divulgado com antecedência. A Seilog informa que continuará monitorando o comportamento estrutural da ponte e ajustará o plano de obras caso surjam necessidades adicionais.
Com a reabertura parcial prevista a partir das 14h de sábado, usuários devem redobrar a atenção à sinalização temporária, manter velocidade reduzida e respeitar a ordem de passagem definida pelos controladores de tráfego. A adoção dessas medidas, segundo a pasta, é fundamental para preservar a segurança de todos e permitir que a intervenção seja concluída dentro do prazo previsto.
