A malha rodoviária que corta o município de Inocência, no sul de Mato Grosso do Sul, soma recursos superiores a R$ 608 milhões em obras públicas e parcerias com o setor privado, visando preparar a infraestrutura local para o intenso tráfego gerado pela instalação da nova fábrica de celulose da Arauco Celulose do Brasil.
O passo mais recente foi a assinatura, na quinta‑feira (15), de um termo de cooperação entre o Governo do Estado e a Arauco Celulose. Avaliado em R$ 5,3 milhões, o acordo prevê a doação de 20 mil toneladas de brita para reforçar o revestimento primário de 35 quilômetros da MS‑316, no trecho não pavimentado entre Inocência e Aparecida do Taboado (km 133 ao 168). A aplicação do material ficará a cargo da frota da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul).
Além da brita, o contrato estabelece que a multinacional arcará com os estudos ambientais e a construção integral de duas pontes de concreto: uma sobre o Córrego Grande (km 156) e outra sobre o Córrego Morgado (km 161). Essas obras são essenciais para garantir a segurança e a durabilidade das rotas que atenderão ao transporte de madeira e produtos derivados.
Investimento e Parcerias
O financiamento das intervenções vem, em grande parte, do BNDES. Na MS‑320, que liga Inocência a Três Lagoas, 32 km de asfalto foram entregues em 2024, com investimento de R$ 111 milhões. O Estado agora executa a pavimentação dos 63 km restantes, totalizando R$ 284,8 milhões, e tem cerca de 25% do cronograma concluído. Já a MS‑316, lote 3, recebeu R$ 145,2 milhões para asfaltar 38 km de pista e construir três pontes de concreto no sentido a Paraíso das Águas e Pouso Alto, também com 25% de execução física. Na MS‑377, que conecta Água Clara a Inocência, foram concluídos 48 km de restauração do pavimento existente (R$ 34,8 milhões) e, paralelamente, avançam 3,1 km de acessos dedicados ao Projeto Sucuriú, com aporte de R$ 27,3 milhões, dos quais 21% já foram executados.
Obras em Andamento
Para evitar que o tráfego constante de carretas e caminhões carregados de eucalipto sobrecarregue as vias centrais de Inocência, está em fase de contratação o projeto executivo de um anel viário urbano de cerca de sete quilômetros, que ligará diretamente as rodovias MS‑316 e MS‑377. Segundo a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seilog), as intervenções buscam consolidar uma malha integrada que abranja municípios como Água Clara, Paranaíba, Três Lagoas, Chapadão do Sul e Costa Rica. Em estudo, há tratativas de financiamento com o Banco Mundial para recuperar trechos da MS‑377 e da MS‑240 até a divisa com Goiás, além da possibilidade de concessões rodoviárias à iniciativa privada.
O aprimoramento das vias atende simultaneamente ao escoamento da produção agropecuária tradicional, ao transporte escolar e à logística da indústria de celulose. Com as rodovias pavimentadas e os novos trechos de acesso, espera‑se a redução do tempo de trânsito e dos custos operacionais de frete, sobretudo nos períodos de chuva e estiagem, quando as estradas de terra costumam se tornar intransitáveis.
Nos próximos meses, a Seilog deve concluir a contratação da empresa responsável pelo anel viário e avançar nas negociações com o Banco Mundial. A conclusão das obras de pavimentação e das pontes está prevista para 2026, prazo que deve garantir a plena operacionalização do polo de celulose e melhorar a conectividade da região, beneficiando agricultores, estudantes e transportadores.
